تحفظ اور معاوضہ انشورنس

پروٹیکشن اینڈ انڈیمنٹی انشورنس (پی اینڈ آئی) کیا ہے؟

تحفظ اور معاوضہ انشورنس ⇐یہ عالمی شپنگ کے لیے بنیادی ہے، جس میں فریق ثالث کی ذمہ داریوں کی ایک وسیع رینج کا احاطہ کیا جاتا ہے جن کا ایک جہاز کا مالک، آپریٹر، یا چارٹرر سامنا کر سکتا ہے۔

روایتی ہل اور مشینری (ایچ اینڈ ایم) انشورنس کے برعکس، جو خود جہاز کو ہونے والے جسمانی نقصان کا احاطہ کرتا ہے، پی اینڈ آئی تیسرے فریق کی ذمہ داریوں کا احاطہ کرتا ہے۔ اس کے بارے میں اس طرح سوچیں

What is Protection and Indemnity Insurance (P&I)?

Protection and Indemnity Insurance  It is fundamental to global shipping, covering a wide range of third-party liabilities that a ship’s owner, operator, or charterer may face.

Unlike traditional Hull and Machinery (H&M) insurance, which covers physical damage to the ship itself, P&I covers third-party liabilities. Think of it this way

ایچ اینڈ ایم انشورنس: آپ کے جہاز کو پہنچنے والے نقصان کا احاطہ کرتا ہے۔

پی اینڈ آئی  انشورنس: آپ کے جہاز کو دوسرے لوگوں یا ان کی املاک کو پہنچنے والے نقصان کا احاطہ کرتا ہے۔

پی اینڈ آئی  کلب باہمی، غیر منافع بخش انجمنیں ہیں جہاں ممبران (جہاز کے مالکان) بیمہ کنندہ اور بیمہ شدہ دونوں ہوتے ہیں۔ وہ ایک دوسرے کے نقصانات کو پورا کرنے کے لیے اپنے وسائل (پریمیم، جسے “کالز” کہا جاتا ہے) جمع کرتے ہیں۔

H&M Insurance: Covers damage to your ship.

• P&I Insurance: Covers damage to your ship to other people or their property.
• P&I clubs are mutual, non-profit associations where members (ship owners) are both insurers and insureds. They pool their resources (premiums, called “calls”) to cover each other’s losses.

یہ کیا احاطہ کرتا ہے؟ اہم خطرات شامل ہیں

پی اینڈ آئی  کوریج غیر معمولی طور پر وسیع ہے۔

چوٹ اور موت کی ذمہ داری: جہاز کے عملے، مسافروں، سٹیویڈورس، اور دیگر تیسرے فریقوں سے متعلق اخراجات کا احاطہ کرتا ہے جو جہاز میں یا جہاز کے سلسلے میں زخمی یا ہلاک ہوتے ہیں۔

بیماری: اس میں طبی اخراجات، وطن واپسی، اور بیمار ہونے والے عملے کے ارکان کے لیے معاوضہ شامل ہے، جس پر کووڈ  -19 وبائی امراض کے بعد سے بہت زیادہ زور دیا گیا ہے۔

عملے کی ذمہ داریاں: اگر کوئی رکن دیوالیہ ہو جاتا ہے تو وطن واپسی کے اخراجات، متبادل اخراجات اور غیر ادا شدہ اجرت کا احاطہ کرتا ہے۔

تصادم کی ذمہ داری: جب کہ ایچ اینڈ ایم  تصادم میں ہونے والے جسمانی نقصان کا احاطہ کرتا ہے،پی اینڈ آئی دوسرے جہاز کی ذمہ داری کا احاطہ کرتا ہے جیسے کہ کرایہ کا نقصان، کارگو کو پہنچنے والے نقصان، اور ملبے کو ہٹانا۔ اسے ایچ اینڈ ایم کے ساتھ “3/4تصادم کی ذمہ داری ” کے نام سے جانا جاتا ہے۔

فکسڈ اور فلوٹنگ آبجیکٹ (ایف ایف او) کو پہنچنے والے نقصان: گھاٹوں، ​​گھاٹوں، ​​پلوں، بوائےز، اور دیگر پانی کے اندر کیبلز یا پائپ لائنوں جیسے ڈھانچے کو پہنچنے والے نقصان کی ذمہ داری۔

آلودگی: یہ سب سے اہم اور مہنگے کور میں سے ایک ہے۔ اس میں تیل کے پھیلنے، کیمیائی رساؤ، اور ملبے، سیوریج یا کوڑے سے ہونے والی آلودگی کی ذمہ داری شامل ہے۔ یہ کور بین الاقوامی کنونشنوں کی تعمیل کے لیے ضروری ہے۔

کارگو کی ذمہ داری: بیمہ شدہ برتن پر لے جانے والے کارگو کے نقصان، نقصان، یا مختصر ترسیل کا احاطہ کرتا ہے۔ یہ جہاز کے مالکان کے لیے بنیادی کور ہے۔

ملبے کو ہٹانا: بیمہ شدہ جہاز کے ملبے کو تلاش کرنے، نشان زد کرنے اور ہٹانے کی بھاری لاگت کا احاطہ کرتا ہے اگر اسے نیویگیشن کے لیے خطرہ سمجھا جاتا ہے۔

پھنسے ہوئے اخراجات: پھنسے ہوئے برتن کو ری فلوٹ کرنے کے لیے اٹھنے والے کچھ اخراجات کا احاطہ کرتا ہے۔

قرنطینہ کے اخراجات: قرنطینہ یا جراثیم کشی میں تاخیر کی وجہ سے ہونے والے اضافی اخراجات کا احاطہ کرتا ہے۔

جرمانے: حکام کی طرف سے عائد کردہ بعض قسم کے جرمانوں کا احاطہ کرتا ہے، مثال کے طور پر، حادثاتی آلودگی، عملے کی طرف سے اسمگلنگ، یا دستاویزات کی غلطیاں۔

قانونی اخراجات: قانونی دفاعی اخراجات اور ذمہ داریوں سے متعلق دیگر اخراجات کا احاطہ کرتا ہے۔

What does it cover? Key risks include

P&I coverage is exceptionally broad.

• Injury and Death Liability: Covers expenses related to crew, passengers, stevedores, and other third parties who are injured or killed on or in connection with the ship.
• Sickness: Covers medical expenses, repatriation, and compensation for sick crew members, which has received a lot of emphasis since the COVID-19 pandemic.
• Crew Liabilities: Covers repatriation costs, replacement costs, and unpaid wages if a member becomes insolvent.
• Collision Liability: While H&M covers physical damage in a collision, P&I covers the liability of the other ship such as loss of hire, damage to cargo, and removal of debris. This is known as “3/4 Collision Liability” with H&M.
• Damage to Fixed and Floating Objects (FFO): Liability for damage to structures such as piers, jetties, bridges, buoys, and other underwater cables or pipelines.
• Pollution: This is one of the most important and expensive covers. It includes liability for oil spills, chemical spills, and pollution caused by debris, sewage, or garbage. This cover is required to comply with international conventions.
• Cargo Liability: Covers loss, damage, or short delivery of cargo carried on the insured vessel. This is the primary cover for shipowners.
• Wreck Removal: Covers the substantial cost of locating, marking, and removing the wreckage of the insured vessel if it is deemed to be a hazard to navigation.
• Stranding Expenses: Covers some of the costs incurred in refloating a stranded vessel.
• Quarantine Expenses: Covers additional costs incurred due to delays in quarantine or disinfection.
• Fines: Covers certain types of fines imposed by authorities, for example, accidental contamination, smuggling by staff, or documentation errors.
• Legal Expenses: Covers legal defense costs and other costs related to liabilities.

پی اینڈ آئی  کلب کیسے کام کرتے ہیں باہمی ساخت 

باہمی: اراکین اجتماعی تالاب میں کالز (پریمیم) ادا کرتے ہیں۔ یہ پول دعووں کی ادائیگی کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ اگر ایک سال میں دعوے کم ہیں، تو اراکین کو رقم کی واپسی یا کریڈٹ مل سکتا ہے۔ اگر دعوے زیادہ ہیں، تو ان سے اضافی “ضمنی کال” ادا کرنے کے لیے کہا جا سکتا ہے۔

کلیمز شیئرنگ: ہر ممبر پورے گروپ کے نقصانات میں حصہ لیتا ہے۔ یہ متنوع عالمی بیڑے میں خطرے کو پھیلاتا ہے۔

کلیمز ہینڈلنگ اور لیگل سپورٹ: پی اینڈ آئی کلب دنیا میں کہیں بھی 24/7 دستیاب اپنے ماہر کلیمز ہینڈلنگ، قانونی مدد، اور ایمرجنسی ریسپانس ٹیموں کے لیے مشہور ہیں۔ تیل کے رساؤ جیسے بڑے واقعے کی صورت میں، کلب صورتحال کو سنبھالنے کے لیے فوری طور پر ماہرین کو روانہ کرے گا۔

ری بیمہ: تباہ کن دعووں سے اپنے آپ کو بچانے کے لیے (مثلاً تیل کا ایک بڑا رساؤ)، کلب اجتماعی طور پر ری بیمہ خریدتے ہیں، اکثر پی اینڈ آئی کلبز کے بین الاقوامی گروپ اور تجارتی ری انشورنس مارکیٹ میں پولنگ سسٹم کے ذریعے۔

How P&I Clubs Work Mutual Structure

• Mutual: Members pay calls (premiums) into a collective pool. This pool is used to pay claims. If claims are low in a year, members may receive a refund or credit. If claims are high, they may be asked to pay an additional “supplementary call”.
• Claims Sharing: Each member shares in the losses of the entire group. This spreads the risk across a diverse global fleet.
• Claims Handling and Legal Support: P&I Clubs are renowned for their expert claims handling, legal assistance, and emergency response teams available 24/7 anywhere in the world. In the event of a major incident such as an oil spill, the club will immediately dispatch experts to handle the situation.
• Reinsurance: To protect themselves against catastrophic claims (e.g. a major oil spill), clubs collectively purchase reinsurance, often through an international group of P&I clubs and a pooling system in the commercial reinsurance market.

ہم أمید کرتے ہیں آپ کو “تحفظ اور معاوضہ انشورنس“  کے بارے میں مکمل آگاہی مل گئی ہوگی۔۔۔                

    MUASHYAAAT.COM  👈🏻  مزید معلومات کیلئے ہمارے اس لنک پر کلک کریں

ہماری ویب سائٹ پر آنے کیلئےشکریہ